Sécateurs de taille

Objectif de travail

La taille consiste à maîtriser le développement de la vigne afin de régulariser la production de fruit, de bois ainsi que la vigueur. Ces travaux sont généralement effectués manuellement. La plupart des sécateurs employés aujourd'hui sont à assistance électrique.
Apparu à la fin des années 80, le premier sécateur électrique fut créé par la société INFACO. Depuis ces équipements n'ont cessé de se développer afin de proposer toujours plus de puissance, de confort et de légèreté.

Pièces constitutives du sécateur

La tête de coupe

Composée d'une lame et d'une contre lame maintenue par un boulon, son entretien doit être journalier afin de maintenir une bonne qualité de coupe tout en limitant les contraintes mécaniques. Des boulons dits « graisseurs » équipent certaines têtes de coupe, facilitant les phases de graissage.

Arvipo a développé une tête de coupe atypique, équipée de roulement à billes radiaux et axiaux,. Son entretien journalier se résume à un simple affûtage de la lame.

Pellenc utilise un traitement de surface, le graissage de sa tête de coupe EVOLUTION II devient hebdomadaire.

Chez la majorité des constructeurs, l'entraînement de la lame est assurée par un système de crémaillère. Pellenc, ARS et Felco utilisent, quant à eux, un système d'écrou et vis à billes.

Les pièces qui constituent un sécateur électrique

Le porte lame

La lame

Un sécateur électrique en pièce détaché pour l'entretien

Photo d'un sécateur Lixion de chez Pellenc

Le moteur

Il s'agit généralement d'un moteur à courant continu classique. La société Pellenc utilise des moteurs « Brushless », c'est-à-dire des moteurs ne contenant aucun collecteur tournant et donc pas de balai (charbons). Cette technologie élimine les inconvénients du moteur à courant continu classique en évitant toutes pertes mécaniques et électriques liées aux balais.

La batterie

Plusieurs technologies sont disponibles :

Nickel-Hydrure métallique (NiMH) chez Infaco, et Arvipo (ps 60)
Lithium-ion (Li-ion) chez Automax, ARS, Pellenc, et Zanon
Lithium-polymère (Li-po) chez Felco

Les constructeurs proposent des batteries de plus en plus compactes et légères (˜0,8 kg pour Felco), avec des autonomies toujours plus importantes.
L'accumulateur et le boîtier électronique se trouvent intégrés dans un gilet de portage. Felco donne la possibilité d'équiper le gilet d'une seconde batterie afin d'augmenter son autonomie.

Photos regroupant différentes marques de batterie dorsale d'un sécateur électrique

Le boîtier de commande

Les sécateurs électriques sont généralement équipés d'un boîtier de commande permettant de piloter différentes fonctions. Ce boîtier peut être déporté et muni d'un afficheur LCD. Il informe (pour les plus simples) de l'état de charge de l'accumulateur. Felco et Infaco proposent de multiples informations et réglages accessibles depuis le boîtier.

Boitier de commande d'un sécateur électrique

Réglage et utilisation du sécateur

Différents types de sécateurs électriques sont disponibles sur le marché : des sécateurs simples ne proposant aucune spécificité et des sécateurs plus complexes disposant de nombreuses fonctions et informations.

Certains modèles disposent d'un boîtier déporté (indépendant de la batterie) permettant d'effectuer l'ensemble des réglages disponibles mais aussi de fournir bon nombre d'informations (état de charge de la batterie, statistiques de coupe, pourcentage de coupes bloquantes...).

La majorité des sécateurs disposent d'une gestion d'ouverture de la tête de coupe ; c'est-à-dire une ouverture intermédiaire (mode ½ ouverture) qui est utilisée lors de coupe de petit diamètre (nettoyage de l'aste). Des constructeurs vont plus loin en donnant la possibilité de travailler de manière impulsionnelle ou bien progressive.

Enfin Infaco, Felco et Pellenc proposent de modifier le croisement de la lame et de la contre lame, ce qui augmente la durée de vie de la lame.